Comme vous le savez, mon ancien blog (http://tiguidou.romandie.com/) ne sera plus accessible à partir du 31.12.2011.
Si les informations qu'il contient (pouvant être intéressantes pour des navigations futures) vous intéressent, vous pouvez transférer le blog sur votre ordinateur en utilisant un aspirateur de site.
C'est un petit logiciel qui aspirera le contenu du blog (ou autre site web) et créera des pages HTML avec tous les liens.
Il existe beaucoup de logiciels de ce type. J'en ai utilisé un (sous Windows et gratuit) qui a rempli à satisfaction le travail demandé : "Httrack" lien : http://www.httrack.com/ .
Cela peux prendre plusieurs heures.
jeudi 3 novembre 2011
mardi 25 octobre 2011
Mise à jour
J'ai finalisé le trajet sur Google Earth pour le parcours Giethorn-Maastricht que vous trouverez dans l'article en question :
Lien : http://bateau-tiguidou.blogspot.com/2011/09/giethoorn-maastricht.html
D'autre part, j'ai terminé le parcours belge Maastricht (NL) - Namur que j'ai anti-daté et placé dans l'ordre chronologique :
Lien : http://bateau-tiguidou.blogspot.com/2011/10/maastricht-pres-de-la-frontiere-belge.html
A voir aussi les documents concernant les villes visitées.
Lien : http://bateau-tiguidou.blogspot.com/2011/09/giethoorn-maastricht.html
D'autre part, j'ai terminé le parcours belge Maastricht (NL) - Namur que j'ai anti-daté et placé dans l'ordre chronologique :
Lien : http://bateau-tiguidou.blogspot.com/2011/10/maastricht-pres-de-la-frontiere-belge.html
A voir aussi les documents concernant les villes visitées.
Villes des Pays-Bas visitées
Villes des Pays-Bas que nous avons visitées en nous déplaçant souvent en train.
Pour lire l'article complet, cliquer sur le titre ou sur "Plus d'infos"
Pour lire l'article complet, cliquer sur le titre ou sur "Plus d'infos"
Villes de Belgique visitées
Villes de Belgique que nous avons visitées en nous déplaçant souvent en voiture.
Pour lire l'article complet, cliquer sur le titre ou sur "Plus d'infos"
Pour lire l'article complet, cliquer sur le titre ou sur "Plus d'infos"
Villes d'Allemagne visitées
A Venlo (NL), nous étions à moins de 100 km de grandes villes allemandes et nous en avons profité pour en visiter deux.
Pour lire l'article complet, cliquer sur le titre ou sur "Plus d'infos"
Pour lire l'article complet, cliquer sur le titre ou sur "Plus d'infos"
mardi 4 octobre 2011
Notre position : Pont à Bar
Nous avons atteint, vendredi, le terme de notre merveilleux périple à travers la France, la Belgique et les Pays-Bas.
Notre voyage en quelques chiffres :
(nombre de jours, nombre d'heures de fonctionnement du moteur, nombre de kilomètres parcourus, nombre d'écluses franchies, vitesse moyenne aproximative)
France : 25 jours, 40 heures, 178 km, 44 écluses, 4.45 km/h
Belgique : 42 jours, 94 heures, 470 km, 58 écluses, 5 km/h
Pays-Bas : 68 jours, 174 heures, 1006 km, 36 écluses, 5.78 km/h
Total : 135 jours, 308 heures, 1654 km, 138 écluses, 5.37 km/h
Nous sommes enchantés d'avoir pu réaliser ce grand voyage pendant près de 5 mois sans ennuis de santé, sans pannes de bateau ou de voiture et sans problèmes d'ordre général si ce n'est les problèmes informatiques qui ne m'ont pas facilité la tâche.
Profitant de l'été indien, nous réalisons des travaux de peinture que nous n'avons pu faire précédemment faute de météo valable pour quelques jours successifs.
Après la préparation du bateau pour l'hivernage, nous prendrons le chemin du retour, en voiture, pour la Suisse.
D'ici la fin du mois d'octobre, je compléterai le blog avec entre autres un document sur les villes principales que nous avons visitées durant ce voyage.
Notre voyage en quelques chiffres :
(nombre de jours, nombre d'heures de fonctionnement du moteur, nombre de kilomètres parcourus, nombre d'écluses franchies, vitesse moyenne aproximative)
France : 25 jours, 40 heures, 178 km, 44 écluses, 4.45 km/h
Belgique : 42 jours, 94 heures, 470 km, 58 écluses, 5 km/h
Pays-Bas : 68 jours, 174 heures, 1006 km, 36 écluses, 5.78 km/h
Total : 135 jours, 308 heures, 1654 km, 138 écluses, 5.37 km/h
Nous sommes enchantés d'avoir pu réaliser ce grand voyage pendant près de 5 mois sans ennuis de santé, sans pannes de bateau ou de voiture et sans problèmes d'ordre général si ce n'est les problèmes informatiques qui ne m'ont pas facilité la tâche.
Profitant de l'été indien, nous réalisons des travaux de peinture que nous n'avons pu faire précédemment faute de météo valable pour quelques jours successifs.
Après la préparation du bateau pour l'hivernage, nous prendrons le chemin du retour, en voiture, pour la Suisse.
D'ici la fin du mois d'octobre, je compléterai le blog avec entre autres un document sur les villes principales que nous avons visitées durant ce voyage.
mercredi 28 septembre 2011
Notre position : Charleville-Mézières
Enfin un point d'accès à internet ! Depuis Givet, je n'ai trouvé aucune possibilité, dans les endroits où nous nous sommes arrêtés, d'avoir accès à la toile. Nous sommes contents de naviguer à nouveau dans ces magnifiques paysages ardennois par un temps idéal.
Nous avons fait une halte prolongée à Revin de 5 jours. Profitant de la haute pression stable, que nous attendions depuis début juin, et d'un temps d'automne ensoleillé, nous avons entrepris des travaux de peinture extérieure. Mais avec l'humidité de saison, nous avons constaté que nous ne pouvions peindre que de midi à 15h.
Selon un avis de batellerie, le canal de la Meuse de Givet à Charleville-Mézières fermera plus tôt que prévu, c'est-à-dire à partir du 3 octobre. Cela nous oblige à être au sud de Charleville-Mézières avant cette date, vu que nous voulons hiverner le bateau à Pont-à-Bar comme l'hiver passé. Dans ce port, si le temps le permet, nous allons encore effectuer quelques travaux d'entretien et préparer le Tiguidou pour passer la saison froide dans les meilleures conditions.
Nous avons fait une halte prolongée à Revin de 5 jours. Profitant de la haute pression stable, que nous attendions depuis début juin, et d'un temps d'automne ensoleillé, nous avons entrepris des travaux de peinture extérieure. Mais avec l'humidité de saison, nous avons constaté que nous ne pouvions peindre que de midi à 15h.
Selon un avis de batellerie, le canal de la Meuse de Givet à Charleville-Mézières fermera plus tôt que prévu, c'est-à-dire à partir du 3 octobre. Cela nous oblige à être au sud de Charleville-Mézières avant cette date, vu que nous voulons hiverner le bateau à Pont-à-Bar comme l'hiver passé. Dans ce port, si le temps le permet, nous allons encore effectuer quelques travaux d'entretien et préparer le Tiguidou pour passer la saison froide dans les meilleures conditions.
 |
| Port de Revin |
Inscription à :
Articles (Atom)