mardi 25 octobre 2011

Mise à jour

J'ai finalisé le trajet sur Google Earth pour le parcours Giethorn-Maastricht que vous trouverez dans l'article en question :
Lien : http://bateau-tiguidou.blogspot.com/2011/09/giethoorn-maastricht.html

D'autre part, j'ai terminé le parcours belge Maastricht (NL) - Namur que j'ai anti-daté et placé dans l'ordre chronologique :
Lien : http://bateau-tiguidou.blogspot.com/2011/10/maastricht-pres-de-la-frontiere-belge.html

A voir aussi les documents concernant les villes visitées.

Villes des Pays-Bas visitées

Villes des Pays-Bas que nous avons visitées en nous déplaçant souvent en train.

Pour lire l'article complet, cliquer sur le titre ou sur "Plus d'infos"


Villes de Belgique visitées

Villes de Belgique que nous avons visitées en nous déplaçant souvent en voiture.

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Villes d'Allemagne visitées

A Venlo (NL), nous étions à moins de 100 km de grandes villes allemandes et nous en avons profité pour en visiter deux.

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mardi 4 octobre 2011

Notre position : Pont à Bar

Nous avons atteint, vendredi, le terme de notre merveilleux périple à travers la France, la Belgique et les Pays-Bas.

Notre voyage en quelques chiffres :
(nombre de jours, nombre d'heures de fonctionnement du moteur, nombre de kilomètres parcourus, nombre d'écluses franchies, vitesse moyenne aproximative)
France : 25 jours, 40 heures, 178 km, 44 écluses, 4.45 km/h
Belgique : 42 jours, 94 heures, 470 km, 58 écluses, 5 km/h
Pays-Bas : 68 jours, 174 heures, 1006 km, 36 écluses, 5.78 km/h
Total : 135 jours, 308 heures, 1654 km, 138 écluses, 5.37 km/h

Nous sommes enchantés d'avoir pu réaliser ce grand voyage pendant près de 5 mois sans ennuis de santé, sans pannes de bateau ou de voiture et sans problèmes d'ordre général si ce n'est les problèmes informatiques qui ne m'ont pas facilité la tâche.
Profitant de l'été indien, nous réalisons des travaux de peinture que nous n'avons pu faire précédemment faute de météo valable pour quelques jours successifs.
Après la préparation du bateau pour l'hivernage, nous prendrons le chemin du retour, en voiture, pour la Suisse.
D'ici la fin du mois d'octobre, je compléterai le blog avec entre autres un document sur les villes principales que nous avons visitées durant ce voyage.

mercredi 28 septembre 2011

Notre position : Charleville-Mézières

Enfin un point d'accès à internet ! Depuis Givet, je n'ai trouvé aucune possibilité, dans les endroits où nous nous sommes arrêtés, d'avoir accès à la toile. Nous sommes contents de naviguer à nouveau dans ces magnifiques paysages ardennois par un temps idéal.
Nous avons fait une halte prolongée à Revin de 5 jours. Profitant de la haute pression stable, que nous attendions depuis début juin, et d'un temps d'automne ensoleillé, nous avons entrepris des travaux de peinture extérieure. Mais avec l'humidité de saison, nous avons constaté que nous ne pouvions peindre que de midi à 15h.
Selon un avis de batellerie, le canal de la Meuse de Givet à Charleville-Mézières fermera plus tôt que prévu, c'est-à-dire à partir du 3 octobre. Cela nous oblige à être au sud de Charleville-Mézières avant cette date, vu que nous voulons hiverner le bateau à Pont-à-Bar comme l'hiver passé. Dans ce port, si le temps le permet, nous allons encore effectuer quelques travaux d'entretien et préparer le Tiguidou pour passer la saison froide dans les meilleures conditions.

Port de Revin

lundi 19 septembre 2011

Notre position : Givet

Nous sommes arrivés vendredi soir à Givet, en France. Nous avons fait escale à Huy et Namur où nous avons eu un contrôle complet (papiers et bateau) de la police fluviale belge. Sachant que le week-end était consacré à la fête de Wallonie, où l'alcool coule à flot, nous avons préféré repartir le lendemain matin. Nous avons appris, plus tard, que le bateau amarré à côté du Tiguidou, à Namur, avait été cambriolé en soirée.
Pour nous, tout va bien.