Le Canal du Centre

Canal reliant le bassin de la Loire à celui de la Saône. Il est bordé d’une route départementale sur près des 4/5 du parcours.

 

Carte

Ce document, légèrement adapté, a été tiré de la carte de la France sur le site internet de la VNF

Paysages et sites

Villes, villages et pâturages se succèdent le long du canal. Divers sites retracent des activités antérieures concernant les mines de charbon et de son transport.

Coup de cœur pour le parcours de St-Léger-sur-Dheune à Chagny.
 

 Rencontres ou événements particuliers

• Levée de 2 ponts routiers et 1 passerelle à Montceau-les-Mines
• Rencontre de montgolfières
• Ecluse de près de 11 m de haut reliant le canal du Centre à la Saône

Constatations pratiques pour la navigation

• Magasin Bricomarché au bord du canal à Paray-le-Monial (PK 103)
• Côté Loire, 2/3 des écluses ont été refaites et sont pratiques avec 4 points de commandes. Les écluses de 1 à 8 sont dans un triste état.
• La VNF a décidé que la position de repos d’une écluse est quand elle est vidée. Donc chaque écluse est automatiquement vidée après le passage d’un bateau montant. Si le prochain bateau, un peu plus tard, désirant être éclusé est descendant, il faudra la remplir à nouveau, souvent sans bateau montant car il y a peu de « circulation » sur ce canal. Perte d’eau pour un canal qui n’en a déjà pas beaucoup. Etonnant.
• Port de Monceau-les-Mines bien équipé et relativement bon marché
• Au bief de partage de Montchanin, possibilité de s’amarrer devant le bâtiment de la VNF (PK 51). Pas d’eau, ni électricité.
• Nombreuses écluses (côté Saône) bien réglées avec des chutes pour certaines de plus de 5 m avec des bollards flottants.
• Magasin Leclerc (avec diesel) au bord du canal à environ 2 km en amont de la grande écluse 34bis.