Le Rhin international (Niffer [près de Mulhouse] – Rhinau [près de Strasbourg])

Fleuve en grande partie canalisé (Grand canal d’Alsace) sur ce tronçon

Pour lire l'article complet, cliquer sur le titre ou sur "Plus d'infos"

Carte

Ce document, légèrement adapté, a été tiré de la carte de la France sur le site internet de la VNF

En cliquant sur les photos, vous pouvez les agrandir.

Trajet sur Google Earth

Ci-dessous le fichier de localisation sur Google Earth (logiciel gratuit)

https://docs.google.com/open?id=0B4khTRp9gPMgMjlDWU45WmZUd2c

Paysages et sites

Grande plaine s’étendant entre les Ballons d’Alsace (France) et la Forêt Noire (Allemagne).

Importante voie de navigation pour péniches commerciales et bateaux de croisières fluviales à grand gabarit.

De Niffer à Breisach, on emprunte le Grand canal d’Alsace, voie artificielle parallèle au Rhin. Les berges inclinées sont en béton et nous renvoient les vagues. Pour la suite du parcours, on navigue sur le Rhin mis à part quelques parties canalisées.

Entrée sur le Grand canal d'Alsace

Ecluse pour grands bateaux

Port marchand

Les villes de Breisach (Allemagne) et Neuf Brisach (France), pour ses fortifications dessinées par Vauban, sont intéressantes à visiter.

Port de Biesheim et vue sur Breisach

Breisach et la Forêt Noire

Neuf Brisach

Rencontres ou événements particuliers

• Ecluse de Niffer, dessinée par Le Corbusier
• Fort vent créant de nombreuses vagues
• Jeunes pigeonneaux sur un bollard flottant dans une écluse

Ecluse de Le Corbusier à Niffer

Rhin agité

Pigeonneaux

Constatations pratiques pour la navigation

 Il est difficile de trouver des informations concernant ce tronçon de navigation. Un plaisancier m’a gentiment mis à disposition quelques pages, en allemand, relatant ce parcours.

Les informations ci-dessous vous permettront d’utiliser cette voie navigable à grand trafic sans trop de problèmes.

Il est préférable de faire ce parcours en descendant le Rhin surtout pour les bateaux peu motorisés et de choisir une époque où le débit du fleuve est relativement faible. Quand nous avons navigué, le débit était de 5 m3/s.

(voir site http://www.hydrodaten.admin.ch/fr/2199.html donnant le débit à Bâle)

Le croisement avec de grands bateaux occasionne de nombreuses vagues plus ou moins importantes dépendant du bateau croisé.

Sortie du canal du Rhône au Rhin (branche sud) et entrée sur le Grand canal d’Alsace

• PK 185 Ecluse de Niffer  190x12m et 85x12m H5.5m VHF 22 Tél +33 389502493

Tronçon de Niffer à Breisach : Grand canal d’Alsace (rives inclinées en béton)

• PK 193 Ecluse d’Ottmarsheim 183x22.8m et 183x11.4m H14.5m VHF 22 Tél +33 389260822
• PK 210 Ecluse de Fessenheim 185x22.8m H15.5m VHF 20 Tél +33 389486340
• PK 225 Ecluse de Vogelgrun 185x22.8m H11.6m VHF 22 Tél +33 389726373

2 ports sont à disposition (à peu près les seuls sur tout le trajet). 1 km après l’écluse remonter le Rhin qui coule en parallèle au Grand canal d’Alsace

• PK 226 Biesheim (France) 220 places sur ponton
• PK 225.7 Breisach (Allemagne) petit port avec peu de places disponibles

Tronçon de Breisach à Rhinau : Rhin et secteurs canalisés en alternance

• PK 240 Ecluse de Marckolsheim 185x11.4m H13.8m VHF 20 Tél +33 388925338
• PK 257 Ecluse de Rhinau 185x22m H11.4m VHF 22 Tél +33 388748179

 Sortie du Rhin et entrée sur le canal du Rhône au Rhin (branche nord)

 

• PK  258.5 Ecluse de Rhinau gabarit Freycinet VHF 18 +33 388746333